来点特别的:刘山船闸

游记

这个船闸距离古城台儿庄很近,春节期间台儿庄古城比较坑,一个是门票价格虚高,二是人实在太多,挤不动,幸好有这么一个有趣的地方,免费,外加空无一人。

这是个节制闸,其目的在于航运保障和水利调节,平衡上下游河段正常航运所需水位,汛期缓冲上游洪峰冲击,旱季蓄水,如有需要还可以利用配套的翻水站抽取下游河水至上游,因为修筑要花成本,所以还兼顾收费回本和增收的任务,这个兼职任务的地位丝毫不逊于它的本职工作。

观察了一小段时间,大概对船闸的运转有了基本了解,船闸在靠近上游和下游两侧分别有一道闸门,两道闸门之间是很开阔河段,这里姑且把两道闸门之间的水道区域称为闸室,用于船只过闸过程中的中段缓冲。下面以船只从下游河段进入上游河段为例介绍下船闸的运转方式。

等待过闸的船只
等待过闸的船只

起初上下游两侧的闸门完全封闭,船闸内外两侧水位落差很大,大概有两三米。
船闸

闸室下游侧泄水:

靠近下游的闸门底部的阀门装置会缓缓开启以泄水,直到闸室和下游的水位落差完全消除,下游侧的这道闸门再开始缓缓打开:

闸门底部的阀门开启,闸室内部开始缓缓泄水,消除闸室内部与下游河段的落差
闸门底部的阀门开启,闸室内部开始缓缓泄水,消除闸室内部与下游河段的落差

水位落差消除,闸门打开
水位落差消除,闸门打开

放船进闸室:

待靠近下游的这道闸门完全打开,水位落差消除,船闸工作人员会发送进入的指令,下游船只通过这道闸门进入闸室内部:

下游船只从下游侧闸门驶入闸内
下游船只从下游侧闸门驶入闸内

船只进入闸室内部之后,广播会提醒闸内的船只系好缆绳,这个闸室一次最多能允许两个拖轮船队通过,下图船只前方就是上游侧的闸门:

进入闸室内部的船只
进入闸室内部的船只

这里插播几句闲话,上图可以看到闸室上方有座钢架桥,竟然在网上查到了一些资料:这座桥始建于上个世纪的公元1997年,也就是香港回归的那一年,历经风雨至本世纪的公元2012年终于被鉴定为危桥路了,享年15有余,现在所见的为修复后的新桥。

闸室上游侧泄水:

下游侧的闸门再慢慢关闭,之后再缓缓闭合底部的阀门,待完全关闭,上游侧的闸门虽然也处于关于状态,但闸门底部阀门会缓缓放水进入闸室内部,由于闸室内部和上游河段水位有落差,需要等待一会待上游水进入平衡掉闸室和上游的水位差。

驶出闸室:

待闸室和上游的水位持平后,船闸工作人员再次发送指令告诉闸室内的船只松解缆绳,接着,这些船只慢慢会慢慢从上游侧闸门驶出,直到驶入上游河段来开船闸。

船只依次缓缓驶出上游闸门
船只依次缓缓驶出上游闸门

待闸室内的船只完全驶出后,上游侧的闸门再慢慢闭合,阀门再回到闭合状态。

之后,再重复上面的步骤放行剩余船只通过...

船闸里的景色很不错,像个公园,全是高大的花木,高大的杉树林和针叶松算是这里的特色:

高大的水杉树林
高大的杉树林

高大的水杉树林
高大的杉树林

杉树是裸子植物,以前只见过杉树,这是第一次见到杉树种子:

水杉树种子
杉树种子

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评论(44)

  1. 有点蓝

    看来微山湖湿地你应该已经去过了,我觉得那儿很美。

    1. Shrek

      @有点蓝 虽然我祖上是山东人,但是真就没去过微山湖,有机会一定去看

      1. 有点蓝

        @Shrek 你这没有评论邮件通知吗,还好又找回这里了。

        1. Shrek

          @有点蓝 现在有了吗,之前可能有点问题没有通知到

          1. 有点蓝

            @Shrek 有了,而且样式很别致,小清新的感觉。

            1. Shrek

              @有点蓝 你的域名真不错

              1. 有点蓝

                @Shrek 呵呵呵呵必须的

  2. themebetter

    虽然风景一般,但是比起去人挤人还是这里安静的更好一点。

    1. Shrek

      @themebetter 恩,从一个人挤人的景区来到这个地方

  3. 灵尘子

    就是看下树啊,没什么好玩的。

    1. Shrek

      @灵尘子 其实还是可以的

  4. synyan

    这个地方有什么好玩的。。。

    1. Shrek

      @synyan 就是没找到好玩的才到这里,实地转了一圈觉得这地方确实不错,新鲜。

  5. 电影王国

    春天了,也好想出去走走,可惜一点时间都特么没有╮(╯▽╰)╭

    1. Shrek

      @电影王国 这个不难吧,除非你要求很高